Řidič vnitrostátní kamionové dopravy (m/ž)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Hledáme řidiče/ky na TANDEMOVOU JÍZDNÍ SOUPRAVU s výměnnými nástavbami. Chcete být víkendy doma? Není problém. Zavolejte nebo nám napište a domluvíme se. Společnost GW LOGISTICS a.s. člen skupiny GW JIHOTRANS přijme řidiče/řidičku kamionové dopravy. Požadujeme: Řidičský a profesní průkaz pro skupinu C+E ADR výhodou Flexibilitu, samostatnost a spolehlivost Nabízíme: Stabilní zázemí velké dopravní firmy Pracovní poměr na dobu neurčito... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

Jeden z našich dlouholetých šoférů se rozhodl po X letech v tomto oboru úplně skončit a přejít na jinou pracovní profesi a proto za něho přijmeme do našeho týmu nového řidiče. Na trhu působíme již osm let. Mimo nákladní dopravy provozujeme vlastní autoservis. Zhruba 70% našich zaměstnanců jsou ve společnosti prakticky od začátku našeho fungování. Něco málo o práci, která Vás v případě naší spolupráce čeká : Pendl Praha - Frankfurt - Praha. Stále se opakující nakládka/vykládka. Jezdíme napřímo pro naše dlouholeté zákazníky. Nejezdíme přes spedice. Volvo FH500 (nezávislá klima, mikrovlnka, příprava na TV, kávovar + frigo návěs. Do DE se vozí suché paletové zboží, nebo mražené a z DE do Prahy chlazené a to z 95% bez výměny palet. Jednoduchá stále se opakující práce. Linka se jezdí vždy jeden týden 2x týdně (od pondělí do čtvrtka) a druhý týden 3x týdně (od pondělí do soboty). Nebo lze jezdit 2x dlouhý týden (pondělí-sobota) a třetí jen pondělí - úterý a zbytek volno. Na AETR to takto vy... (více v detailu)

VCHD Cargo VCHD Cargo je český rodinný dopravce s tradicí od roku 1997. V současnosti má přes 220 vlastních nákladních vozidel a nadále roste. Více informací o firmě VCHD Cargo naleznete na stránkách www.vchd.cz. Jaké to je, být u nás šoférem, si můžete přečíst na stránkách www.zaridtesi.cz Popis pozice Pro linku Dortmund - Manchester hledáme časově flexibilní a spolehlivé řidiče. Pravidelná přeprava na stálé časy. Linka jezdí přes noc. Na této pravidelné lince se vozí výměnné nástavby – dva kontejnery (jeden na tahači a druhý na přívěsu). Řidič přichází k připravené, naložené a zaplombované nástavbě se sběrným zbožím – tu podjíždí, nabírá a převáží na místo určení – bez čekání! Je tedy opravdu řidičem. Linky se dají v klidu stíhat podle nařízení 561/2006 (AETR) Jízda ve dvouposádce. Ideální pro sehranou dvojici. Ubytování přes víkend ve firemním bytě v Dortmundu. Denní odpočinek v UK ve vozidle, denní odpočinek v Dortmundu na bytě. Požadujeme Řidičský a profesní průkaz pro skupiny C... (více v detailu)

Hledáme řidiče Céčka Máš ještě mokrý řidičák od inkoustu? Nevadí! Vše tě naučíme. Nebo jsi naopak zkušený mazák co objel s návěsem 3x zeměkouli a máš už toho dost?Tak pojď jezdit pro nás! Jak to u nás vypadá? Přijdeš do práce, nafasuješ auto, naložíš a vyrážíš., Po návratu auto natankuješ a jdeš domů, čistá hlava., Cesty převážně kolem komína - nebudeš trávit týdny na cestách, každý den budeš doma., Vozový park značky Iveco, maximálně 19 tunová vozidla bez přívěsů., Práce je převážně v Jihomoravském kraji, Ideální pro čerstvé absolventy autoškol i zkušené mazáky., Když by se náhodou něco přihodilo, nevadí - pojištění na blbost jde za námi a technici na telefonu nikdy nespí., Naši řidiči nejsou servisáci, takže žádné složité opravy na krajnici. I na def... (více v detailu)

Horáková Eliška, e-mail: horakova.eliska@cpost.cz Co by Vás čekalo: Cesty převážně kolem komína - nebudete trávit týdny na cestách, každý den budete doma. Vozový park značky Iveco, maximálně 19 tunová vozidla bez přívěsů. Směny jsou různé, jeden týden vyrazíte brzy ráno a poobědváte u rodinného stolu, druhý týden se prospíte a vyrazíte až odpoledne. Volné víkendy. Když by se náhodou něco přihodilo... (více v detailu)

Horáková Eliška, e-mail: horakova.eliska@cpost.cz Co by Vás čekalo: Cesty převážně kolem komína - nebudete trávit týdny na cestách, každý den budete doma. Vozový park značky Iveco, maximálně 19 tunová vozidla bez přívěsů. Směny jsou různé, jeden týden vyrazíte brzy ráno a poobědváte u rodinného stolu, druhý týden se prospíte a vyrazíte až odpoledne. Volné víkendy. Když by se náhodou něco přihodilo... (více v detailu)

Šantrůčková Tereza DiS., tel.: 730 185 697, e-mail: nabor.rkm@mediterra.cz - zkušenosti s prací na lůžkových odděleních - spolehlivost, pracovitost - pozitivní přístup k práci Zaměstnanecké výhody: - pracovní smlouvu na dobu neurčitou - 5 týdnů dovolené - benefitní systém až 6000 Kč/rok (na výběr - penzijní připojištění, karta MultiSport nebo cafeterie) - směnný provoz (7.00-19.00-7.00hod), při plánování směn přihlížíme k individuálním potřebám našich zaměstnanců, příplatek za směnnost - dotované... (více v detailu)

Šantrůčková Tereza DiS., tel.: 730 185 697, e-mail: nabor.rkm@mediterra.cz - zkušenosti s prací na lůžkových odděleních - spolehlivost, pracovitost - pozitivní přístup k práci Zaměstnanecké výhody: - pracovní smlouvu na dobu neurčitou - 5 týdnů dovolené - benefitní systém až 6000 Kč/rok (na výběr - penzijní připojištění, karta MultiSport nebo cafeterie) - směnný provoz (7.00-19.00-7.00hod), při plánování směn přihlížíme k individuálním potřebám našich zaměstnanců, příplatek za směnnost - dotované... (více v detailu)

Šantrůčková Tereza DiS., tel.: 730 185 697, e-mail: nabor.rkm@mediterra.cz - výhodou je kurz sanitáře/ošetřovatele nebo chuť si vzdělání doplnit - zkušenosti s prací na lůžkových odděleních - spolehlivost, pracovitost - pozitivní přístup k práci Zaměstnanecké výhody: - pracovní smlouvu na dobu neurčitou - 5 týdnů dovolené - benefitní systém až 6000 Kč/rok (na výběr - penzijní připojištění, karta MultiSport nebo cafeterie) - směnný provoz (7.00-19.00-7.00hod), při plánování směn přihlížíme k individuálním potřebám našich zaměstnanc... (více v detailu)

Šantrůčková Tereza DiS., tel.: 730 185 697, e-mail: nabor.rkm@mediterra.cz - výhodou je kurz sanitáře/ošetřovatele nebo chuť si vzdělání doplnit - zkušenosti s prací na lůžkových odděleních - spolehlivost, pracovitost - pozitivní přístup k práci Zaměstnanecké výhody: - pracovní smlouvu na dobu neurčitou - 5 týdnů dovolené - benefitní systém až 6000 Kč/rok (na výběr - penzijní připojištění, karta MultiSport nebo cafeterie) - směnný provoz (7.00-19.00-7.00hod), při plánování směn přihlížíme k individuálním potřebám našich zaměstnanc... (více v detailu)

místo výkonu práce : Stará Ježnická 1556/1, Krnov Požadujeme: o SŠ technického zaměření o Zkušenosti s opravami nákladních železničních vozů min. 3 roky o Manuální zručnost o Komunikativnost, schopnost jednat se zástupci zákazníků o Oprávnění ke vstupu do kolejiště - vyhovující zdravotní stav o ŘP sk. B o Časová flexibilita o Ochota cestovat (provádění servisu v rámci celé ČR a v zahraničí) o Ochota učit se drážní předpisy Pracovní náplň: o Prohlídka a proměření dvojkolí pod vozem o Výměna dvojkolí mobilním zvedákem o Prohlídka a proměření brzdy (V dle VPI 07 nebo dle UIC543-1 se záznamem na přís... (více v detailu)

místo výkonu práce : Stará Ježnická 1556/1, Krnov Požadujeme: o SŠ technického zaměření o Zkušenosti s opravami nákladních železničních vozů min. 3 roky o Manuální zručnost o Komunikativnost, schopnost jednat se zástupci zákazníků o Oprávnění ke vstupu do kolejiště - vyhovující zdravotní stav o ŘP sk. B o Časová flexibilita o Ochota cestovat (provádění servisu v rámci celé ČR a v zahraničí) o Ochota učit se drážní předpisy Pracovní náplň: o Prohlídka a proměření dvojkolí pod vozem o Výměna dvojkolí mobilním zvedákem o Prohlídka a proměření brzdy (V dle VPI 07 nebo dle UIC543-1 se záznamem na přís... (více v detailu)

Co by Vás čekalo: Cesty převážně kolem komína - nebudete trávit týdny na cestách, každý den budete doma. Vozový park značky Iveco, maximálně 19 tunová vozidla bez přívěsů. Směny jsou různé, jeden týden vyrazíte brzy ráno a poobědváte u rodinného stolu, druhý týden se prospíte a vyrazíte až odpoledne. Volné víkendy. Když by se náhodou něco přihodilo, nevadí - pojištění na blbo... (více v detailu)

Co by Vás čekalo: Cesty převážně kolem komína - nebudete trávit týdny na cestách, každý den budete doma. Vozový park značky Iveco, maximálně 19 tunová vozidla bez přívěsů. Směny jsou různé, jeden týden vyrazíte brzy ráno a poobědváte u rodinného stolu, druhý týden se prospíte a vyrazíte až odpoledne. Volné víkendy. Když by se náhodou něco přihodilo, nevadí - pojištění na blbo... (více v detailu)

Kontakt: tel.: 281 012 918 nebo 770 313 114 8.00 - 14.00 e-mail: vladimira.kazdova@praha21.cz výkon státní správy na komunikační síti MČ Praha, vydává rozhodnutí o zvláštním užívání komunikací, stanovuje instalaci dopravního značení a ve spolupráci s Policií ČR - DI řeší dopravní situace na území MČ P 21. Provádí státní odborný dozor nad stavem místních komunikací obvodního charakteru, posuzuje studie a projektové dokumentace z pohledu dopravní problematiky pro účely územního či stavebního řízení, spolupracuje s příslušnými orgány v otázkách rozvoje a plnění přepravních požadavků v oblasti MHD. Řeší poruchy inženýrských sítí ve spolupráci s jejich správci, vede správní řízení ve věci fyzických osob, p... (více v detailu)

Kontakt: tel.: 281 012 918 nebo 770 313 114 8.00 - 14.00 e-mail: vladimira.kazdova@praha21.cz výkon státní správy na komunikační síti MČ Praha, vydává rozhodnutí o zvláštním užívání komunikací, stanovuje instalaci dopravního značení a ve spolupráci s Policií ČR - DI řeší dopravní situace na území MČ P 21. Provádí státní odborný dozor nad stavem místních komunikací obvodního charakteru, posuzuje studie a projektové dokumentace z pohledu dopravní problematiky pro účely územního či stavebního řízení, spolupracuje s příslušnými orgány v otázkách rozvoje a plnění přepravních požadavků v oblasti MHD. Řeší poruchy inženýrských sítí ve spolupráci s jejich správci, vede správní řízení ve věci fyzických osob, p... (více v detailu)

Pracovní poměr na dobu neurčitou, jednosměnný provoz. Pozice je vhodná i pro osoby zdravotně znevýhodněné a osoby se zdravotním postižením s max. 2. stupněm invalidity. Požadavky: nutná znalost práce na PC, AJ nebo NJ,... (více v detailu)

Pracovní poměr na dobu neurčitou, jednosměnný provoz. Pozice je vhodná i pro osoby zdravotně znevýhodněné a osoby se zdravotním postižením s max. 2. stupněm invalidity. Požadavky: nutná znalost práce na PC, AJ nebo NJ,... (více v detailu)