Dekarbonizace motoru vodíkem Brno

Nově provádíme dekarbonizaci motoru metodou vodíku. Mezi motoristy se jedná ... (více v detailu)

Chcete svému motoru dopřát omlazující kúru, která mu navrátí výkon, sníží emise a zároveň prodlouží životnost? Dekarbonizační vodíková metoda je nejúčinnější, nejrychlejší a zároveň nejlevnější způsob odstraňování karbonových usazenin ve vznětových i zážehových motorech a výfukových systémech. Jednou z výhod tohoto řešení je vyhnutí se aplikace jakékoliv chemie do motoru, veškeré usazeniny jsou odstraňovány přirozenou cestou bez nutnosti rozebrání motoru. Díky využití nejnovějších postupů, dokážeme vyčistit Váš motor od usazenin a nečistot, které při velkém počtu najetých kilometrů, negativně ovlivňují jeho výkon a efektivitu (předčasně opotřebovávají motor, vstřikovače, EGR ventil, písty, ventily, lambda sondy, turbodmychadla, svíčky, DPF filtr, katalyzátor). Nejčastější komplikace spojené s karbonovými usazeninami jsou u vozidel s nájezdem nad 50 000 km. Karbonové usazeniny se ukládají ve zvýšené míře hlavně u vozidel využívaných v městském provozu, při jízdě v nízkých otáčkách,... (více v detailu)

Ponúkam repase motoru 3.0crd EXN,EXF. Tyto motory jsou náchylné na zadržení na klice případně kroucení klikové hřídele a následně zlomení ojnic. Děláme demontáž motoru, přeskládání na na novej kompletne repasovany blok motoru s vystuženými novými ojnicemi a ložiskami. S novými pistnimi kro... (více v detailu)

Lodní závěsný spalovací motor Suzuki DF5 Hp INOVATIVNÍ TECHNOLOGIE MOTORU DF5A Nízká hmotnost Kromě reinkarnovaného stylového vzhledu se nově navržené a vyvinuté Suzuki DF6A, DF5A a DF4A mohou pochlubit bezkonkurenční nízkou hmotností 23,5 kg (modely s délkou nohy S). Nižší hmotnost zlepšila přenosnost a také ovladatelnost. Vyosený klikový hřídel Umístění klikového hřídele mírně mimo osu válce snižuje boční tlak na stěnu válce, když se píst pohybuje ve válci nahoru a dolů. Výsledkem je hladší pohyb pístu, který zlepšuje provozní efektivitu. Tichý provoz Nízká hladina hluku je výsledkem tlumiče, navrženého pro optimalizaci objemu a tvaru sání vzduchu. Ke snížení hladiny hluku přispívá i nová konstrukce vahadla a rovinné ložisko klikového hřídele. Změnili jsme také strukturu dílů souvisejících s vahadlem a odstranili jeho nadměrnou vůli. Kromě toho jsme změnili ložisko klikového hřídele z běžného kuličkového typu na rovinný typ. Třísměrové uložení Nové palivové a mazací systémy umožňují ... (více v detailu)

Dekarbonizace motoru za použití přístroje TEXA H2 Blaster, procedura čištění trvá cca 90 minut. Výhody: Obnovení počátečního výkonu a lepší akcelerace Stabilně... (více v detailu)

POŽADAVKY: pracovní zkušenosti s vývojem nebo aplikaci mechatronických systémů - výhodou, zkušenosti s aplikací metod systémového inženýrství, nejlépe v souladu s ASPICE - výhodou, znalosti a zkušenosti v oblasti spalo... (více v detailu)

POŽADAVKY: pracovní zkušenosti s vývojem nebo aplikaci mechatronických systémů - výhodou, zkušenosti s aplikací metod systémového inženýrství, nejlépe v souladu s ASPICE - výhodou, znalosti a zkušenosti v oblasti spalo... (více v detailu)

POŽADAVKY: pracovní zkušenosti s vývojem nebo aplikaci mechatronických systémů - výhodou, zkušenosti s aplikací metod systémového inženýrství, nejlépe v souladu s ASPICE - výhodou, znalosti a zkušenosti v oblasti spalo... (více v detailu)

POŽADAVKY: pracovní zkušenosti s vývojem nebo aplikaci mechatronických systémů - výhodou, zkušenosti s aplikací metod systémového inženýrství, nejlépe v souladu s ASPICE - výhodou, znalosti a zkušenosti v oblasti spalo... (více v detailu)